Отменены ли детские автокресла. Новый закон о детских автокреслах

Когда у меня появился ребенок, то в автомобиле он ездил в обычной автолюльке от коляски. Но когда ему исполнилось 6 мес. и он стал перерастать из автолюльки, я задалась вопросом о том, какое автокресло ему приобрести.

В нашей семье имеется автомобиль Renault Megane III и для него мы приобрели автокресло Isigo Odisseo.

Однако, автомобиль есть и у моего отца, на котором мы иногда ездим на дачу, либо ТЦ, то есть совершаем кратковременные и не дальние поездки. Переставлять основное автокресло очень проблематично. Так как оно очень тяжелое и громоздкое.

Нужно было приобрести второе автокресло, но какое... Самым оптимальным показалось приобретение бескаркасного автокресла. Я очень долго размышляла. Покупать его было страшно. Мы посовещались всей семьей, и все же решили приобрести подобное кресло.

Приобрели мы свое кресло у регионального представителя компании "Смайл", за 1100 руб.

Из плюсов могу привести такие, как:

Оно очень легкое, всего 550 гр.

Его можно стирать целиком в стиральной машине.

Цена. Стоит такое автокресло от 900 руб. до 1100 руб.

Экономия пространства. Производитель заявляет, что таких кресел можно разместить, аж 4 штуки на одном сиденье.

Можно еще отметить, не маркий материал, приятный на ощупь и разнообразие расцветок, но это все мелочи.

Теперь о минусах:

Автокреслом это назвать нельзя. Это скорее тряпочка с лямками и креплениями.

Никаким образом не поддерживается ни голова, ни шея, ни спина.

Крепится кресло, двумя лямками за спинку сиденья. Фиксируется довольно надежно.

Затем ребенок размещается в кресле и застегиваются 4 защелки. После чего необходимо продеть штатный ремень сквозь специальное отверстие в районе живота ребенка и застегнуть его. Таким образом ребенок зафиксирован пятью разными креплениями.

Это очень опасно.

Согласно ГОСТ Р 41.44, а именно пункта 7.2.1.4 "Необходимо, чтобы ребенка можно было освободить из удерживающего устройства путем простого нажатия на одну пряжку " .

Напомню, что здесь же Вам будет необходимо расстегнуть 5 !!! креплений.

Видео краш тестов с использованием бескаркасных автокресел просто ужасающие. Все лямки рвутся на раз. Найти в поисковике подобные видео, не составят никакого труда.

В защиту бескаркасного автокресла могу сказать только лишь одно, что на всех просмотренных видео, оно не было зафиксировано штатным ремнем. Кроме того, некоторые кресла не оснащены этим отверстием, для штатного ремня.

На мой взгляд, штатный ремень убережет ребенка от полета вперед. Вполне вероятно, что он не удариться о впереди стоящее сиденье или не вылетит в лобовое окно. Но опять же, есть это "НО".

Согласно ГОСТ Р 41.44, а именно пункта 6.2.2 "Для групп I, II и III все удерживающие устройства, в которых использована поясная лямка, должны быть сконструированы так, чтобы все нагрузки, передаваемые через лямку, приходились на таз."

Однако, на нашем кресле все застежки приходятся не только на живот, но достают ребенку практически до груди. Так что, в опасности ВСЕ внутренние органы ребенка.

Размышлять и рассуждать можно долго. Я склоняюсь к тому, что при серьезном ДТП, когда машину разносит в клочья, жизнь ребенка не защитит даже самое надежное и дорогое автокресло. Но так же я склоняюсь к тому, что при не значительном ДТП бескаркасное кресло может не только не защитить, а даже нанести непоправимый вред здоровью ребенка. Все это очень страшно...

Очень громкое заявление, смешно.

Правила ЕЭК ООН № 44 (ECE 44) это Единообразные предписания, касающиеся удерживающих устройств для детей, находящихся в механических транспортных средствах.

Хотелось бы отметить, что спать в этом кресле невозможно. Голова ребенка будет безвольно болтаться во время сна, либо ее нужно придерживать. Что исключает возможность длительных поездок.

Легко установить кресло можно только в автомобиль с откидывающейся спинкой. Если спинка не откидывается, то придется очень долго и мучительно подсовывать ремешки за неё.

Я очень жалею, что купила бескаркасное кресло.

Пожалуйста, прежде чем покупать подобное "автокресло", взвесьте все "За" и "Против". Низкая цена, никак не может играть в выборе главную роль.

Основным автокреслом , бескаркасное кресло быть не может !

22.9. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства.

Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих устройств.
Запрещается перевозить детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье мотоцикла.

Давайте разберемся что-же такое "специальное удерживающее устройство" ГОСТ Р 41.44-2005 утвержден приказом Ростехрегулирования № 318-ст от 20.12.2005 года с датой введения в действие с 1 января 2007 года. ГОСТ гласит:

Согласно пункту 3 статьи 12.23 КоАП РФ штраф за отсутствие специального удерживающего устройства составляет 3000 р.

В народе все их знают как детские кресла (автокресла), которые продаются практически в каждом автомагазине, все они делятся на группы, таблица которых предоставлена ниже.

Обязательно возьмите ребенка с собой и не покупайте кресло без него. Усадите ребенка в магазине в кресло и посмотрите удобно-ли ему там сидеть. Не старайтесь брать кресло совсем на вырост. Помните, что здоровье и жизнь вашего ребенка дороже всего.

Теперь поговорим о иных средствах, позволяющих пристегнуть ребенка. Сразу оговоримся и скажем, что нет таких транспортных средств, в которые не предусмотрены дополнительные крепления для ремней безопасности. Если у Вас старый российский автомобиль, то ремни безопасности на задних сиденьях не установлены, однако это не означает что Вам можно перевозить детей сзади. Запомните раз и навсегда: Перевозка детей без специальных удерживающих устройств запрещена, вне зависимости от того предусмотрены они конструкцией транспортного средства или нет. Вы можете сколько угодно спорить с инспектором, но если Ваш ребенок никак не "закреплен" в автомобиле, то штрафа Вам не избежать.

Почему мы должны использовать детское автокресло?

Система безопасности автомобиля рассчитана на пассажиров ростом от 150 см и не подходит для обеспечения эффективной защиты детей в аварийной ситуации, если его рост меньше, то ремень давит на горло, что даже в случае небольшой аварии может нанести серьезные увечья. К сожалению, очень часто мы видим, как ребенок едет на руках у родителей. Это, пожалуй, самый опасный способ перевозки ребенка. Даже на среднескоростной городской улице в случае удара вес ребенка увеличивается в десятки раз и Вы не в состоянии удержать его в руках. К тому же Вы достаточно легко можете сильно придавить ребенка к переднему сидению или к лобовому стеклу своим же весом, тем самым причинив серьезные увечья ребенку.

Почему был выбран возраст именно в 12 лет?

Все стандартные ремни безопасности в автомобиле предусмотрены для людей, ростом выше 150см. К 12 годам ребенок зачастую уже достигает такого роста и может использовать штатные ремни безопасности. Если у взрослого человека ремень находится на уровне плеч, то у ребенка он находится на уровне шеи\головы и в случае даже самого небольшого удара может привести к непоправимым увечьям.

Что делать, если нет денег на автокресло?

Если на первом месте стоит экономия средств, то можно рассмотреть детское удерживающее устройство российского производителя "ФЭСТ" оно сертифицировано по всем стандартам и соответствует ГОСТу Р 41.44-2005

На данный момент это самый бюджетный вариант абсолютно легально перевозить детей на автомобиле. Устройство предназначено для перевозки детей от 9 до 36 кг. Если ребенок весит от 9 до 18 кг, то необходимо купить и специальную лямку ФЭСТ. Это хорошая альтернатива дорогому детскому автокреслу, стоит оно в районе 500 - 700р, зависит от магазина. Если Вы редко возите детей, а рисковать получить штраф Вам не хочется, то это недорогой и сравнительно безопасный выход из ситуации.

Да, многие скажут, что правила перевозки детей в автомобиле это их личное дело и они сами в праве решать как им поступить. Но статистика говорит об обратном. Тысячи детей по прежнему гибнут в авариях на дорогах России. Однако детское кресло может вполне реально спасти жизнь вашему ребенку. Подумайте что лучше – рисковать жизнью ребенка или купить детское автокресло? Конечно это не панацея от всех случаев, но шансы получения увечий резко снижаются.

Инспектор ОГИБДД

старший лейтенант полиции

Водитель любого транспортного средства обязан обезопасить себя и пассажиров, которые находятся в его автомобиле. Особое внимание уделяется малолетним пассажирам. В соответствии с действующим законом, водитель должен выполнить ряд предписанных правил, которые необходимы для создания безопасных условий перевозки малолетнего лица в авто.

В случае нарушения правил, обозначенных в законе, он будет оштрафован согласно 3 статье 12.23 КоАП РФ, а именно, будет обязан оплатить штраф в сумме 3 000 рублей.

Правила перевозки детей в автокресле

Главным условием закона при перевозке ребенка является обязательное наличие автомобильного кресла. При его использовании, водитель может зафиксировать малолетнего пассажира, что минимизирует риск получения травм.

Чтобы обеспечить безопасную перевозку ребенка в авто, водителю требуется соблюдать следующие положения закона:

• Выбирать автокресло необходимо в соответствии с весом и ростом несовершеннолетнего;
• Если ребенок вырос и автокресло ему не подходит, следует его заменить;
• Автомобильное кресло должно быть хорошо зафиксировано;
• Детское кресло должно быть качественно выполнено;
• Если кресло установлено в противоположном движении автомобилю, следует отключить подушку безопасности рядом с ним;
• Если ребенку еще нет 7 лет, запрещено применять обычные ремни безопасности или адаптеры;
• Дети, не достигшие 12 лет, не имеют право находиться на переднем сиденье без кресла.

При соблюдении перечисленных пунктов закона, водитель обезопасит передвижение своего ребенка в авто, а также оградит себя от наложения штрафных санкций.

Обновленный закон гласит, что перевозка в транспортном средстве не достигшего 7 лет ребенка невозможна без специального кресла. До редакции закона, это было возможно, если малолетнему пассажиру исполнилось 12 лет. Обязательное условие новой поправки — автокресло должно находиться на задних сиденьях.

Если ребенок физически слаб, и помещается в автокресло, законом рекомендуется использовать его для перевозки. Также необходимо обратить внимание на рост юного пассажира. Когда он ниже 1,50, универсальные ремни оказывают давление на шею и являются неэффективными.

Закон гласит, что если малолетний пассажир старше 7 лет, но младше 12, его можно посадить на переднее сидение только при наличии автокресла. Дети младше 7 лет, не имею право находиться на переднем сиденье.

До скольки лет дети должны ездить в автокресле?

Согласно обновленным требованиям закона Российской Федерации, дети до 7 лет обязаны ездить в автокреслах. При физических отклонениях (возраст больше семи лет, но рост меньше положенного), не рекомендуется осуществлять перевозку юных пассажиров без автокресла. Оно должно быть установлено на заднем сидении транспортного средства.

В каких случаях возможна перевозка детей без автокресла?

Согласно закону, каждый владелец авто обязан обезопасить юного пассажира посредством установки в машине автокресла. В противном случае, в отношении лица назначаются штрафные санкции, оспорить которые затруднительно.

Сотрудник ГИБДД не вправе назначить штраф за отсутствие автокресла при наличии следующих условий:

• Вес несовершеннолетнего превышает норму, поэтому пассажир не помещается в детское автокресло. Оптимальный вариант - использование автомобильных ремней;
• Еще одним основанием для оспаривания назначения штрафа ГИБДД при отсутствии детского кресла - наличие заболеваний, затрудняющих нахождение малолетнего пассажира в кресле;
• Если автомобиль не оборудован специальными ремнями безопасности. В подобной ситуации штрафа за отсутствие детского автокресла можно избежать.

Штрафы

Для тех водителей, кто не использует детские удерживающие устройства при перевозке пассажиров до 12 лет, законом предусмотрены штрафные санкции. До 2014 года подобные правонарушения карались штрафом в размере 500 рублей. На сегодняшний день мера наказания составляет 3000 рублей. Подобные нарушения регламентируются законом, а именно пунктом 3 ст. 12.23 КоАП РФ.

Телеканал «360» посчитал, во сколько обойдется водителям 12 лет перевозки детей в машине

С 1 декабря 2016 все дети смогут ездить в машине только в автомобильных детских креслах. Подушки, ремни и прочие "фиксирующие средства" будут вне закона. Дело в том, что по исследованиям Российского красного креста эти способы детской автозащиты неэффективны. В РФ ежегодно погибает около 500 детей-пассажиров (причина 80% смертей - отсутствующее автокресло) и 10 тысяч малышей получают травмы.

Больше никаких адаптеров: как пристегивать нельзя

Ребенка необходимо перевозить в машине, оборудованной специальными средствами фиксации с 0 до 12 лет включительно. Проблема в том, что штатный ремень безопасности рассчитан на взрослых и не фиксирует малыша. Для желающих сэкономить на детском кресле производители изобрели множество альтернативных недорогих средств фиксации, однако исследования показали, что иногда они лишь увеличивают травмирование при аварии.

Адаптеры и стяжки для штатного ремня.

Детские удерживающие устройства в виде пристежных ремней.

Бустеры и подушки.

Виды и стоимость детских автокресел для разных возрастов.

От 0 до 1,5 лет: необходимо использовать "автолюльку". Вес ребенка - до 13 килограммов. Самая недорогая, которую нам удалось найти, стоит 1 900 рублей.

От 1 до 4 лет: кресла первой группы - с внутренними пятиточечными ремнями. Устанавливаются по ходу движения авто. Вес ребенка - от 9 до 18 килограммов. Самое дешевое кресло данной категории стоит около 3 700 рублей.

От 3 до 7 лет : кресла второй группы - со спинкой, регулируемой по высоте. Вес ребенка от 15 до 25 килограммов. Самый бюджетный вариант в интернете стоит 4 700 рублей.

От 7 до 12 лет : кресла третьей группы - такое же по конструкции, как кресло второй группы. Вес ребенка - от 22 до 36 килограммов. Самое дешевое кресло данной категории стоит порядка 2 500 рублей.

Таким образом, за весь период взросления ребенка автомобилист потратит на покупку кресел минимум 12 800 рублей. Но есть способ законно сэкономить - купить за восемь тысяч рублей автокресло-трансформер, которое модифицируется под возраст ребенка.

Однако не совсем понятно, как действовать в случае "крупногабаритных" детей. Например, вот фото Мухаммеда Али в 12 лет.

С ростом в 160 сантиметров ни в одну модификацию детского кресла он бы не влез. Для ребенка XXL допускается фиксация с помощью бустера и штатного ремня безопасности.

Аварии и штрафы

Вот видео-пример того, что происходит с ребенком при аварии без использования детского кресла или с использованием альтернативных средств фиксации

А вот как работает в той же ситуации детское кресло

Помните, штраф за езду без детского кресла - 3 000 рублей!